剛買了房子，把存款都快花光了
可是買了房子後，才發現家裡需要 【HE】27吋以下LED-LCD鋁合金雙懸臂夾桌型支架(H210TC)
不然沒有【HE】27吋以下LED-LCD鋁合金雙懸臂夾桌型支架(H210TC)實在是有點不方便，在網路上比價找了許久，終於發現便宜的【HE】27吋以下LED-LCD鋁合金雙懸臂夾桌型支架(H210TC)了
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商品訊息功能
- 品號：998833
- 適用27吋以下LED
- 24吋以下LCD
- 適用螺絲孔距10x10公分
- 或7.5x7.5 公分
商品訊息描述
( 情境圖，不含顯示器 )
動桿系列新改款上市
空間的魔術師！現貨供應中！
歐盟認證綠色環保商品、全機台灣製造
載重8公斤、保固5年、投保產品責任險6000萬！
▃▅商品特色▅▃ |
頂級工(功)藝之最!
◎獨家鋅鋁合金材質製造
懸臂採用鋅鋁合金開模製造一體成型，擁有外型流線、質地細緻、主體防鏽、質量輕穎等優點。
◎收線裝置及支桿集線槽
懸臂兩側收線裝置可收納各類線路、並使線路順著懸臂直達支桿集線槽，不再懸空晃動、破壞整體美感。
◎懸臂銜接處附防刮護套
使懸臂在定點旋轉時更為順暢，並且保護支桿及懸臂，使接合處的漆體不被刮傷而脫落。
(註:懸臂若須上下移動，請將護套連同懸臂一起移動，請勿讓護套外露，以免懸臂卡住支桿而無法移動)
◎支桿底座採用螺紋接合
使支桿能穩固於底座中，不會因為懸臂的移動而讓支桿鬆脫或搖晃；另外也增加更換底座時的便利性。
◎底座採用止滑防刮墊片
提高止滑性，使底座能穩固於桌緣，不會日久鬆脫；墊片也使金屬底座不直接碰觸桌面，防止桌面刮傷。
◎全機去毛邊處理
展現HE的細心，全機均經去毛邊處理，讓您在組裝過程中，絕對不會被支架割劃傷。
◎通過歐盟RoHS環保組織檢驗
全機塗料與零件皆經過歐盟RoHS環保組織檢驗，稱之為長青料件、綠色商品，在此HE除了推薦您購買
我們的壁掛架，也推薦您購買現在正夯的綠色商品。
(註:真正通過RoHS標準的商品才能使用RoHS認證標章)
我不便宜!因為我最聰明、我最優質、我最安全
◎專利智慧型扭力承載設計
可依據螢幕重量調節扭力大小，掛重轉緊、掛輕放鬆(僅須調節一次)，讓螢幕在調整各種角度時，不須任
何工具或螺絲，隨轉即定位，讓視角穩如泰山、不會垂頭傾斜。
◎製程通過ISO 9001規範
全機台灣生產製造，作業流程、生產設備、製造過程通過ISO 9001認證，品質經得起考驗!!
◎懸臂通過SGS載重力測試
全機使用鋅鋁合金與中鋼鋼材開模煉製，硬度、載重度與防鏽皆經過檢驗，耐重達8公斤，本體絕對不會
變形，而懸臂採用鋅鋁合金及防鏽烤漆，所以HE的產品能提供給消費者5年的保固期，保證支架在正確的
使用下能歷久彌新。
◎貼心止滑套環及止付螺絲
1.懸臂高低位置調整後，除了將懸臂以六角螺絲鎖附於支桿外，還可以將止滑套環用止付螺絲緊鎖於懸臂
下方，防止懸臂因為經常性的轉動、拉伸而有下滑的現象產生，是一雙重安全的貼心設計。
2.將支桿轉進底座的螺紋後，再以止付螺絲鎖進底座的定位孔中，讓支桿及底座完全結合，防止懸臂經常
性的轉動、拉伸而使支桿有鬆脫、搖晃的現象產生，展現HE雙重安全的貼心設計。
◎夾桌採用分離式手動旋鈕(適用厚度8~50公厘/深度106公厘以上/寬度158公厘以上之桌緣)
旋鈕上的螺紋鋼柱及鋼柱上的桌底定位鋼片採用分離式設計，使旋鈕及鋼柱在向上轉動時，只會帶動定位
鋼片頂住桌底，但鋼片並不會隨之旋轉而刮傷桌底，並且可以增加夾桌的穩定性，不會日久鬆脫。
( 情境圖，不含顯示器 )
超完美空間魔術師!
讓您的螢幕動感十足！
( 情境圖，不含顯示器 )
通用型!提供二種VESA孔距(10x10cm / 7.5x7.5cm)
◎真正通過VESA標準
現今各大廠牌的螢幕為跟隨壁掛潮流，皆在螢幕背面預留四個壁掛專用螺絲孔，而孔與孔間的距離，則稱
為孔距，由於各家電視設計不同，所以孔距的長寬距離都不盡相同，為免此困擾，國際VESA規範訂出多
種標準孔距(10x10 / 20x10 / 20x20 / 40x20 / 60x40 / 80x40公分)，但各廠商又因為顯示器大小與重量不同而
使用不同的標準孔距，甚至有些製造商不跟隨VESA標準，為因應繁多的孔距，HE在此為您推出通用型懸
臂支架H210TC，除了真正通過VESA標準外，也適用於孔距長10公分/寬10公分或長7.5公分/寬7.5公分的
螢幕，請您在購買本產品前測量顯示器所使用的孔距是否符合以上範圍。
(註:真正通過VESA標準的商品才能使用國際視訊電子標準協會標章)
( 情境圖，不含顯示器 )
HE的配件最齊全!安裝無難事!
◎螺絲、配件及工具組均經過鍍鎳或防鏽處理，通過歐盟環保組織RoHS檢驗，請您安心使用!
◎隨機附上多國語言(含繁體中文)安裝說明書，讓您清楚的了解正確的安裝步驟!
◎隨機附上原廠保證書，只要在非天災人禍及正常使用的情況下，支架有任何的毀損或因而造成任何的意外
，消費者可持原廠保證書向HE履行保固與保險條款。
HE有別人所沒有的 就是品質與保證!
◎品質第一
1.全採用環保料件-無毒害護地球
2.投保6000萬保險-讓您買得放心
3.本產品保固5年-讓您用得安心
4.本產品台灣製造-讓您不用擔心
◎保證第一
1.榮獲各液晶系統廠指定專用
2.穩坐國內外銷售的龍頭寶座
3.頂冠各項台灣與國際性認證
▃▅提醒您 關於七天鑑賞期▅▃ |
◎請勿破壞外盒包裝
當您要拆開商品時，請小心的打開原廠外盒包裝，不要為了快速取出商品，而嚴重破壞包裝的完整性。
◎請勿破壞盒內物品
若需要辦理退換貨時，產品主體、標準配件、收納包覆材料、配件包裝材料等所有盒裝內物品需要完整
無缺，產品主體及配件也不能有任何的損傷或遺失，例如：外觀刮傷、破損、受潮、缺件等。
◎請勿組裝或安裝商品
商品表面皆有漆體保護，一旦經過主體及配件的組裝，或者使用工具安裝，進而產生碰撞或磨擦，皆會
在漆體或主體上留下損傷，我們就無法接受您的退換貨。
◎溫馨提醒您
寄回退換貨時，請勿在原廠外盒貼上任何標籤，例如：貨運單、地址明細等。請另外用紙箱包裝後寄回
。若商品的原廠外盒有毀損，我們就無法接受您的退換貨。
若您已經破壞原廠外盒、產品主體、標準配件、收納包覆材料、配件包裝材料等任一物品，又需要申請
退換貨時，我們將會針對您破壞的物品進行報價，並要求整新費用。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 壁掛架 |
|
優惠網站
◎ 型號：H210TC
◎ 孔距：10 x 10公分 / 7.5 x 7.5公分適用
◎ 材質：鋅鋁合金/中鋼鋼材
◎ 重量：3.2公斤(含外盒)
◎ 螺絲：M4(10mm)
◎ 尺寸：長61公分x寬46.5公分x高37公分
◎ 注意：安裝前請詳閱盒內說明書
◎ 本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主。
◎ 恕不含商品安裝服務。
◎ 產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準。
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送，若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如：天災或道路狀況不良)， 致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵，而需另以其他方式處理時，所衍生之費用，須由訂購人自行支付供貨廠商。
| 保固期 | 5年保固期全機五年不含零件及消耗品,保固內容依原廠規範 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
因小腿拉傷而缺席前2場比賽的Kevin Durant在25日傷癒歸隊，勇士也樂得以「三分禮砲」慶賀，在首節便狂轟45分的狀況下，勇士最終以128：103擊敗拓荒者，系列賽4：0橫掃晉級。
Durant在首戰過後便因為左小腿拉傷的關係，缺席了第2、第3場賽事，期間勇士強大戰力絲毫不受影響，依舊持續連勝拓荒者。
賽前處於0：3淘汰邊緣的拓荒者，此役於主場作戰理應打出抵死不從的頑強抵抗，沒想到開賽便呈現一面倒，Durant率先三分破網，接著Draymond Green、Stephen Curry也頻頻開轟，勇士開節不到6分鐘便打出22：3攻勢，首節便取得45：22遙遙領先，就此奠定勝基。
勇士此役三分外線火力驚人，以58.6％的命中率轟下17記三分導彈，Curry三分線外11投7中，攻下全場最高37分，Green則投進5記三分球，全場有21分進帳。
勝負提早定調的情況下，Durant僅上場20分鐘小試身手，全場7投4中，三分球2投2中，拿下10分，另一射手Klay Thompson則為勇士貢獻了18分。
拓荒者以頭號球星Damian Lillard表現最佳，攻下全隊最高34分，不過後場搭檔CJ McCollum則完全熄火，全場投12中2，僅有6分進帳，系列賽Lillard和McCollum雙劍合璧時便難以取勝，更何況是Lillard孤掌難鳴？拓荒者即便有Al-Farouq Aminu自板凳貢獻25分，依舊難逃被橫掃淘汰的命運。
勇士贏球後成為西區最先出線的隊伍，下一輪比賽的對手將為快艇以及爵士系列賽的勝出者。
針對連續假期疏導措施，立委李昆澤昨（22）日要求交通部續辦國道客運票價優惠，鼓勵民眾減少開車返鄉。對此，交通部回應，過去試辦國道客運優惠票價成效不佳，內部會再檢討研議，並邀集客運業者共同討論是否未來續辦。
交通部指出，過去曾經試辦連假期間，國道客運依時段提供不同優惠方案，但統計發現，搭乘國道客運的民眾僅增加6%，對於整體疏運成效有效，因此這次清明連假未續辦，未來連假是否再推出，會再討論評估效益。
首都客運總經理李建文表示，連假推出優惠票價當然樂觀其成，有助於提高民眾搭乘意願，但前提是政府要補貼價差，若沒有補貼，要實施優惠票價就有困難，畢竟國道客運業者長期經營很困難，平常搭乘率普遍不高，幾乎都要靠連假高搭乘率來提升業績。
對於連假是否實施國道客運優惠票價，逢甲大學運管系副教授李克聰認為，最大的問題不在國道是否有優惠票價，重點是前往、離開車站的接駁系統是否健全，不然開車族依舊不會願意改搭國道客運。
李克聰表示，像是宜蘭路途短，優惠票價誘因不夠，加上到當地轉乘系統較不便，所以比起實施連假國道客運票價優惠，他建議交通部應優先加強各地大眾運輸轉乘系統，才能減少開車族開車外出的意願。
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